El PIF será el patrocinador principal de uno de los eventos de la nueva gira. ¿Sustituirá a Honda?

El PGA Tour podría contar con el Fondo de Inversión Pública Saudí como espónsor estrella del torneo en Florida como parte de su acuerdo

El PGA National volverá a estar en el calendario en 2024, aunque todavía se desconoce la denominación de su torneo.

El paso de las semanas no está haciendo otra cosa que arrojar nuevos datos sobre lo que está por venir en el Golf mundial a raíz del acuerdo entre el PGA Tour, el DP World Tour y el LIV. Tres visiones de negocio a través de las que el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí ha ejercido de nexo de unión para tratar de ofrecer a jugadores, aficionados y patrocinadores un lugar en el que invertir sin miedo su fuerza de trabajo, su tiempo y su dinero, respectivamente.

Así pues, y aunque ya se publicaron hace siete días los primeros puntos del acuerdo que se firmó a finales del mes de mayo entre las tres grandes giras, no ha sido hasta comienzos de esta semana cuando se ha deslizado el documento completo gracias a The Athletic. Y aquí, entre otras cosas, conocíamos que el papel del PIF -dispuesto a invertir la friolera de dos billones de dólares- será el de “un patrocinador corporativo de primer nivel” y, además, con la responsabilidad de ejercer “como patrocinador principal de, al menos, un evento”.

En este punto cabe recalcar que, salvo sorpresa de última hora -algo que tampoco nos debería de extrañar viendo cómo se ha desarrollado todo-, esta función de espónsor principal iría encaminada a un torneo de la gira europea. Después de todo, las relaciones siempre han sido mucho más fluidas con el circuito que dirige Keith Pelley y no han sido extrañas las inclusiones en el calendario de torneos con sede en Arabia Saudí. Sin embargo, ¿habría posibilidades de que este campeonato auspiciado por el PIF fuera en Estados Unidos?

Y la respuesta aquí es clara: sí. Y las miradas van encaminadas a Florida, a lo que otrora se denominó el Honda Classic, después de que la compañía de la industria automotriz terminara su asociación de 42 años. Esta sería una manera de revitalizar el field de los últimos campeonatos. Ahora bien, ¿le compensaría a este estado la gran cantidad de críticas y manifestaciones que se gestarían a su alrededor? En unas semanas saldremos de dudas.

A final day to remember ?

Congratulations Champ! #HondaClassic pic.twitter.com/euK3fbw08w

— The Honda Classic (@TheHondaClassic) February 27, 2023