Carlota roza el Top 10 en el KIA Classic en otra demostración de fuerza de Corea con Eun-Hee Ji

La golfista navarra no pudo discutirle el podio ni a la surcoreana ni a las estadounidenses después de un día desacertado y termina en el T14 a una semana del primer Grande

La golfista asiática, campeona con todo merecimiento tras un gran domingo. Foto: @LPGA

Todo lo que en días anteriores había sido acierto por parte de Carlota Ciganda (71 golpes, -10), el domingo se atascó. Ni los hierros le debajan ocasiones claras de birdie, ni los putts entraban y, por supuesto, cuando la bola empezó a encontrar el camino al fondo del agujero las posibilidades de salir victoriosa del Aviara Golf Club californiano eran más que remotas. Aun así la navarra lo intentó y en ningún momento se dejó vencer por las adversidades. Ni siquiera cuando, llegado el hoyo 16, su tarjeta reflejaba un solitario bogey y quince pares.

La pamplonica no estuvo acertada cuando más lo necesitaba, después de quedarse a solo dos golpes de las líderes y de integrar uno de los diez primeros lugares de la clasificación. Aún así lo dio todo hasta el final y dos birdies en el 16 y el 17 le posibilitaron volver a entregar la cuarta tarjeta en negativo de la semana y quedarse finalmente en el T14, a seis impactos de la surcoreana Eun-Hee Ji (67 golpes, -16), que se mostró intratable –hoyo en uno mediante- para sumar la cuarta victoria de su carrera en la LPGA.

Para ello tuvo que sobreponerse a viento y marea y, sobre todo, a las cuatro estadounidenses que aparecen por detrás. Y es que tanto Cristie Kerr (68 golpes, -14), Lizette Salas (69 golpes, -14), Jane Park (67 golpes, -13) como Kris Tamulis (68 golpes, -13) lo intentaron de todas las maneras posibles, pero fue insuficiente para batir a la asiática.

En cuanto al resto de la actuación española, Azahara Muñoz (72 golpes, -5) ha aguantado estoicamente como segunda mejor jugadora de la Armada gracias a un Par en los últimos 18 hoyos, mientras que Beatriz Recari (70 golpes, -3) y Luna Sobrón (72 golpes, -1) pusieron el punto y final a este KIA Classic.

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