Cuando parecía que todo estaba parado y que casi podríamos dar por finiquitado 2024 sin una sola noticia relacionada con la fusión entre el PGA Tour y el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí, nos hacemos eco de una noticia que podría cambiarlo todo. Y es que emisarios tanto del circuito americano como del ente asiático se han visto las caras este martes en Nueva York para cerrar los flecos de una de las grandes operaciones de la historia del golf.
Según ha hecho público ESPN; ambas partes estarían muy cerca de llegar a un punto de entendimiento por el que la entidad que preside Yasir Al-Rumayyan inyectaría más de mil millones de dólares en PGA Tour Enterprises, la entidad con ánimo de lucro creada a comienzos de este año. Unas negociaciones que beben del acuerdo marco firmado hace ya más de un año y que sufrió una prórroga después de que las partes no alcanzaran un pacto en la fecha tope del 31 de diciembre.
Las negociaciones se prorrogaron a finales del pasado año después de no fructiferar en primera instancia
Una sorpresa en forma de noticia que llega apenas unas semanas después de que Jay Monahan compareciera ante los medios en la previa del Tour Championship para ofrecer poca información acerca del estado de las negociaciones. “En lo referido a los detalles de las conversaciones que estamos manteniendo con el PIF; no voy a entrar en ellos”, llegó a confesar el comisionado americano.
“No voy a dar este tipo de datos en público ni a revelar detalles específicos. Todo lo que puedo decir es que las conversaciones continúan y que están siendo muy productivas. Y cuando esto se produce aumentan las posibilidades de obtener resultados positivos”, añadió el americano. Unas sensaciones que podrían cristalizar en unas horas en uno de los acuerdos más grandes de la historia del deporte.
?Tiger Woods’s airplane #N517TW, Saudi Aramco’s #N650XA, and PGA’s Tour Air #N795HG all flew to the NYC area yesterday 9/9/24. Tiger’s and Aramco’s are both at Newark #KEWR and PGA’s landed at Morristown #KMMU pic.twitter.com/rQyW7IBMaT
— radaratlas2 (@radaratlas2) September 10, 2024
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